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Perché sono state inventate le motoseghe?

Aug 08, 2023Aug 08, 2023

Se sei un taglialegna o meno, forse ti starai chiedendo perché è stata inventata la motosega.

Questi utili strumenti per segare sono stati utilizzati per anni, con i primi dispositivi che tagliavano il legno nel 19° secolo. La motosega come la conosciamo, però, sembra essere nata come strumento medico, utilizzato per assistere durante il parto.

Sebbene i dettagli riportati di seguito siano senza dubbio raccapriccianti, state certi che i medici dell'epoca non infilavano motoseghe a carburante nelle donne.

La motosega originale, inventata dai medici scozzesi John Aitken e James Jeffray, era originariamente progettata come una "sega flessibile... ideata per essere utilizzata in caso di ossificazione [osso ostruttivo]", secondo i Principles Of Midwifery, Or Puerperal Medicine del 1785.

La rozza motosega è stata progettata per aiutare e accelerare il processo di sinfisiotomia (allargamento della cartilagine pubica) e la rimozione dell'osso carico di malattie.

La sega flessibile, che in seguito divenne l'osteotomo (sviluppato dal medico tedesco Bernhard Heine nel 1830 – vedi sotto) veniva utilizzata per tagliare via carne, cartilagine e ossa dalla madre durante il parto se il bambino rimaneva bloccato nel canale del parto.

Secondo The Lancet London, “l’osteotomo dovrebbe essere paragonato ad un coltello, o ad un robustissimo bistoury… la cassa è semplicemente composta da due piastre, poste una sull’altra, e tra le quali è contenuta una ruota dentata, messa in movimento da una maniglia."

Fu una vera svolta in campo medico e fu utilizzato per tutto il resto del XIX secolo negli interventi chirurgici.

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Fortunatamente, tuttavia, i progressi della medicina ci hanno permesso di andare oltre la sinfisiotomia e l’osteotomo. Il parto è ora molto più sicuro e il taglio cesareo ha avuto molto più successo grazie ai vari progressi nella tecnica, nella pratica clinica e nell’igiene.

La motosega che molti conoscono oggi per il taglio della legna è nata in realtà all'inizio del XX secolo.

I brevetti furono depositati nel 1883 per la sega a catena e nel 1906 per la sega a catena senza fine. Questi sono stati progettati rispettivamente per la produzione di assi di legno e l'abbattimento di sequoie giganti.

Nel 1918 il mondo ebbe la sua prima motosega portatile, creata e brevettata dal canadese James Shand. Solo pochi anni dopo abbiamo avuto la nostra prima motosega elettrica e motoseghe a benzina.

Questi furono progettati e sviluppati da Andreas Stihl che brevettò e sviluppò una motosega elettrica per il taglio del legno nel 1926. Tre anni dopo brevettò un modello a gas.

Questi primi modelli erano abbastanza grandi da richiedere due uomini per funzionare. Fu solo dopo la seconda guerra mondiale che le motoseghe divennero abbastanza leggere da poter essere utilizzate da una sola persona, grazie ai progressi nella progettazione dell'alluminio e del motore.

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